青鸾不仅在国内很火，在国外也引起了极大的讨论。
几乎是在天空之翼发布会结束的时候，就收到了非常多的代理申请。
想要成为地球上各个地区的代理商，引进青鸾。
相应的订单也从全世界飞往帝都。
原本非常清闲的天空之翼营销部门瞬间忙成了热锅上的蚂蚁。
不过大家都很开心。
自己越忙就证明工资越高。
员工讨厌的是加班吗？
不是。
大家讨厌的是无意义的加班，只要老板将三倍工资，各种奖励落实到位，相信很多人还是愿意加班的。
一分钱不想出，就想着白嫖压榨员工，这样的加班文化谁不厌恶？
国内第一批向天空之翼发来订单的购买商有两个群体。
一是国内各大景区的运营公司，特别是以山林和海岛为主题的旅游区。
他们在看完发布会后第一时间就想到青鸾G7在景区里的作用。
还有一方是各地的官方机构，特别是护林队，消防，扶贫办等坐落在交通不发达地区的官方。
青鸾成为了一个廉价且灵活的交通方式。
非常适合这些地方的使用。
国外也有非常多的意向。
而且还出现了一个非常神奇的现象。
非洲，中东，南美这些不发达的地区有很多人想买。
在欧洲，北美这些发达地区也有很多人想买。
反而中等发达的地方对青鸾的兴趣不大。
穷的地方是因为公共交通设施不好，出行不方便，青鸾不挑地。
富的地方则是对这种新型飞行工具很感兴趣，对于他们来说售价并不贵，非常值得玩一玩。
在大众被青鸾吸引了目光时，这一切的主导曹安却将视线转向了南边。
他乘坐自己的飞机从帝都南下，来到了祖国最南端海沙市。
和这边的领导开了一个会。
讨论一个庞大的计划实施的可能性。
开发海沙市管辖的哪些海岛，海礁以及周围的海洋资源。
以前是运输不方便，用船很难将物资运送到这些海岛上。
大型船只根本无法靠岸。
但青鸾诞生后，交通就成为了一个不太需要考虑的问题。
这边资源丰富，要是能开发出来绝对是一个源源不断的聚宝盆。
繁星的提议很有吸引力。
不仅作为经济发展，还能加大国家对这片海域的控制能力。
一边有技术，有钱，口碑好。
一边有需求，有想法。
双方的讨论进展很快。
初步达成了一个共识。
那就是海沙市出地盘占比20%，繁星出资500亿，占比40%。
剩下的40%由繁星对外招商，凑齐剩下的500亿投资。
总共1000亿总投资金。
共同成立【海沙开发责任有限公司】下属两个全资子公司【海沙旅游】和【海沙农业】。
别看还有500亿的投资金额缺口，但拉投资来说还真不麻烦。
想要和繁星合作的公司多的很。
天空之翼现在已经是一片欣欣向荣之势，参与投资的各家脸上都喜笑开颜。
稳赚不赔。
那些没上车的企业自然羡慕不已。
现在曹老板又拿出了一个新项目，而且观感上还那么好，理论上看就是一个好项目。
而且有繁星参与，还是占大头。
一看就差不了。
于是很多公司和投资商都对这个项目产生了兴趣。
剩下的40%股份其中有20%的份额被国内公司吃下。
最后的20%份额则被国际资本拿下。
曹安的目标不是一个国内旅游区而是一个国际休闲娱乐中心。
需要海外资本的力量。
但这些海外资本并没有控制权，如何发展都是繁星和官方说了算。
这是一个长期项目，短时间是看不见什么成果的。
新成立的海沙开发公司第一件事就是对相应的岛礁进行勘探。
在勘探的同时发现还有些垃圾船。
于是在请示高层后，得到了清理的命令。
这日，海面上风平浪静，阳光普照。
几艘勘探船来到垃圾船非法停靠的地方。
刚开始垃圾船上的垃圾以为又是东方的巡逻船，还做出嘲讽的姿势。
但这一次他们面对的是一家合法的私人企业。
只见勘探船上起飞了两架和青鸾G7力量型改造款青鸾L7。
L7的拉力更强，但续航更短。
适合短距离运输。
两架L7飞到垃圾船上方，从其底部垂下一根绳索，在绳索的下方有一个机械爪。
两个机械爪几乎是同时落在垃圾船上，并用锋利爪头抓进了船身。