2006年正月十九,阳历2月16日,成都被湿冷的空气笼罩着,毛毛细雨时断时续,气温在5c - 12c间徘徊。我坐在第6号车上,身旁是车队医生马丽。这是我第一次参加冒险穿越活动,作为新手,我被安排在这辆车上,而马丽医生的存在,让我莫名安心,毕竟她专业又亲和,让人很有安全感 。
16辆车组成的车队整齐排列,引擎的轰鸣声打破了清晨的宁静。我们即将从成都出发,向着昆仑山死亡谷进发,目标是那神秘的西王母瑶池。出发前,大家都在做着最后的准备工作,检查物资、相互交流着对这次旅程的期待。我心里既紧张又兴奋,不断确认着车辆的状况,期待着这场未知的冒险。随着对讲机里面叶君生的一声“出发”,我们正式开启了这次去往昆仑山死亡山谷的征程。
随着一声令下,车队缓缓启动,离开了成都。起初,道路还算平坦,两旁是一望无际的平原,田野里的麦苗在寒风中微微颤抖。车辆沿着都汶高速平稳前行,每个人的心情都非常放松。马丽医生面相端庄,给人一种亲和之感,说话也是温声细语的。我们在昨天分配车辆的时候就认识了,她知道我叫秦初五 。她上车之后便问我:“你是第一次跑川藏线吗?”
我微笑着回答:“我还真没有走过川藏线。但是我从西宁到过班公湖,当时走的是109和317国道,只是当时我并不是驾驶员。”
马丽听后,松了一口气,说道:“只要你上过高原,证明你的身体就应该是没有问题,这样我就不用再分心观察你的情况了。”
我自信满满地说:“您放心吧,我当过8年兵呢,身体素质杠杠的没问题。”
马丽惊讶地看着我:“看你年纪并不大,居然都当过了八年兵。你今年多大岁数呀?”
我又对她一笑:“我16岁当兵,虚报了两岁才去的。我的身份证上是27,实际我今年只有25岁。”就这样,我跟马丽边开车边愉快地聊天。
对讲机里传来每一小时汇报车辆和人员情况的要求。
1号车率先汇报:“1号车,车辆人员全部正常。”之后便是2号车……。
轮到我们车时,马丽医生替我对着对讲机说:“6号车,车辆人员全部正常。”
车开两个小时之后,车辆靠边停靠。对讲机里通知驾驶员喝咖啡,以提高精神状态,防止长期开车疲劳,有上厕所需求的也可以去。
马丽拿着一把黑伞下车去了,我在车上喝了几口咖啡,满心期待着接下来的旅程,同时也担心着路况会不会发生变化。
没多一会儿马丽就回来了,她收起黑伞,哈着手说:“这天气真是太冷了。”
我不禁好奇问道:“为什么在这么冷的天气里,去那个西王母瑶池?”
马丽耐心地告诉我:“主要原因是现在的天气,西王母瑶池是被冰冻住的,人能够轻易地达到湖中心。如果再晚,湖水化了,便就要等待没有风的时候才能下湖。可是那个地方气候多变,也许几天也等不来好天气。不像现在不管有风没风都可以从冰面上直达湖中心。”
我又接着问:“这么多人到那里去,难道就为了满足少数人的好奇心吗?”
马丽向我微微一笑:“当然是各有目的,各取所需罢了。就像是我们搞医学的,到那里一定是要取水样的。传说那湖中心的水有神奇的力量,所以我们一定要看看它到底是含了某种矿物质还是维生素,亦或是具有什么特殊菌群。总之要搞清楚它对身体是有益还是有害。其他人的目的我就不清楚了,我也不想去猜测。”
我恍然大悟,原来如此。我们简单交流了几句,对讲机里又通知出发了。
然而,进入山区后,路况发生了巨大变化。道路沿着山势蜿蜒盘旋,一侧是陡峭的山崖,一侧是深邃的山谷,让人不禁心生敬畏。驶入汶川,海拔从成都的500米左右攀升至1300米上下,气温也随之下降,最低气温可达2c。这里的道路因地势起伏,多有弯道和陡坡,部分路段还因冬季降水变得湿滑。我双手紧紧握住方向盘,全神贯注地驾驶着车辆,心里默默祈祷着能平安通过这段路。
“大家注意,前方弯道减速慢行。”队长的声音通过对讲机传来,提醒着每一位队员。
我紧握方向盘,眼睛紧紧盯着前方,感受着车辆在弯道中缓缓转向。马丽则紧紧抓住扶手,脸上露出一丝紧张,我能感受到她的不安,便轻声安慰她:“别担心,我会小心的。”
傍晚时分,我们抵达马尔康。马尔康海拔约2600米,昼夜温差极大,白天最高气温15c,夜间却能降至 -5c。这里藏式建筑林立,独特的民族风情扑面而来。街道上,藏族同胞们穿着传统的藏袍,脸上洋溢着淳朴的笑容。我们找了一家客栈住下,简单吃了些东西后,便早早休息,为第二天的行程养精蓄锐。