萧宇说到这里时停顿了片刻，随后沉声补充说：“不过，只要等到解决了室温超导材料的量产技术，或者通过向商用市场的拓展，把该材料的成本降下来，战机的总体造价成本也就能够大幅降低。”
众人不由得点了点头，拿着战机模型的那位军方人员看向萧宇笑道：“慢慢来就是了萧宇同志，搞技术创新急不来，已经解决有无问题，这就是巨大的成功。”
对于军方而言，最为重视的反而不是造价多么昂贵，而是有无问题。
真的到了战时状态，甚至全面战备状态，民转军工，全国的工业产能无条件转为军工生产，到时候需要用到多少架飞机，那都是不会去计算什么成本的，但前提是得解决有无问题，能，那就只管爆兵就完事了。
解决了有无问题，就有了极端情况的兜底保障。
过了一会儿，萧宇看向在场的几位军方人员询问道：“军方打算对该型号战机采购多少架？”
其中一人听到这话，如是说道：“目前暂定计划是采购35架，每年采购7架。”
军方当然是希望多多益善，尤其是空军，恨不得能够搞350架出来。
但毕竟不是战时状态，而全面战备状态，动员全国工业产能转军工，本质上是在消耗国力。
和平时期肯定不能这么来，这种时候必定是要考虑军费的安排，军方决定每年采购7架，要完成35架的全部采购计划，那就需要五年时间。
这其实是非常合理的安排，因为这款战机目前的造价实在太贵了，到了采购价的时候，一架飞机就要124.63亿，要知道055万吨大驱的造价也不过60个亿，这一架飞机都顶得上两艘055万吨大驱了。
而全部35架的总采购价更是达到了4362亿的天文数字，就算中航临飞公司的产能可以在一年内交付35架，军方也不可能在一年内花掉那么多的军费预算去采购战斗机。
今年的军费预算是1.55万亿左右，但这是总的预算开支，又不是单独给空军的。
军方计划用五年时间采购35架，还考虑到了装备的更新升级，就中航临飞目前展现出来的强大技术迭代创新的速度，说不定一年一变样。
要是一下子就采购35架，后面更厉害的技术难不成又要额外采购？那得花多少钱？
军方的设想是，每年采购7架，比如头一年采购的7架飞机是初代J-36战机，之后中航临飞公司技术升级了，比如室温超导材料的成本更便宜了，还有新的技术创新得到应用，到第二个7架的采购就是使用新技术的改进型，比如变成了J-36A。
如此一来，五年后35架飞机全部采购完成了，就可能同时有J-36和改进型的J-36A、J-36AS、J-36B等等。
这样不但新技术都用到了，而且还没有造成过大的资源浪费。
尤其是如果中航临飞要是把室温超导材料的成本给降下来，未来35架的采购总额说不定根本就用不到4000多亿的预算规模，可能3000亿甚至2000多亿就搞定了。
要是能够节省2000亿的资金，这是个天文数字，军方省出来的军费就能用到其它装备的升级换代了。
……