当过牛马的都知道，即便是再怎么压榨员工的公司，春节期间也会放假，法定假日为八天，稍微有点人情味的公司甚至能从除夕放到正月十五，让员工们好好享受一下难得的团圆时光。
然而，乘风集团却在初二就下了紧急通知，要求所有员工立刻复工，加班加点赶订单。这一决定让员工们怨声载道，心中充满了不满和无奈。
大家的不满不仅仅是因为大过年的还要加班，更是因为公司领导画大饼，说什么现在刚接到大量订单，公司的钱都用于买设备扩产了，加班费暂时只能按最低标准发，等到订单完成了再给大家补发大红包。
大家都不是傻子，谁不知道领导口中所谓的“大红包”是什么意思？顶多也就一人发个两百块糊弄事，遇到稍微不做人一点的，没准会在群里发一个红包让大家抢。
虽然大家都不是什么大富大贵的人家，但是有谁看得上那点小钱？更何况，这种敷衍了事的做法，简直是对员工辛勤付出的侮辱。
不过即便有怨言，他们也不得不服从命令，因为不老老实实回来干活是真的有可能会被穿小鞋的。在这个竞争激烈的职场环境中，谁也不敢轻易得罪领导，生怕一不小心就被打入冷宫，甚至丢掉饭碗。
于是，大家只能硬着头皮，拖着疲惫的身体回到工作岗位，继续为公司卖命。
机器数量不够的问题倒还好解决，青松集团的淘汰设备都转卖给了谁，那些被顾乘风拉拢的股东多少知道一些。当顾乘风将一大摞订单摆在他们面前时，他们即便再懒，看到那么大数额的订单也知道该出力了。
于是，他们立刻让人联系回购淘汰设备，或者联系代工厂，无论如何也得把东西生产出来，吃下这些订单。毕竟，这些订单背后代表的不仅仅是利润，更是公司未来的发展机会。
至于原材料的问题，那些中小企业的仓库里还有不少，直接全都搬过去，实在不够用的话就也把员工叫回来增产复工就是了。
虽然这样做会让员工们更加疲惫，但在公司利益面前，个人的感受似乎变得微不足道。
乘风集团如何趁势扩张暂且不表，视线回到李松柏这边。他放任对自己不利的舆论继续发酵，对网上的骂战不管不问，仿佛一切都在他的掌控之中。直到初五这一天，他迎来了一个特殊事件。
如今，李松柏的出行变得极为低调。他那辆标志性的U9辨识度太高，早已被他弃之不用。取而代之的是一辆十多万的国产吉普，造型与小张当初开的那辆有些相似，但显然不是同一款。
相同款式的车他确实弄不到，除非私下改装，但他并不想为此大费周章。这辆吉普虽然普通，却足够隐蔽，符合他现在的需求。
今天，他“独自”开车出门。准确来说，最近每次出门，他都是自己开车。冷如霜表面上没有和他一起出门，但实际上，她每次都藏在车上，暗中保护李松柏。
李松柏这是在钓鱼，等着“布谷鸟”上钩。
按照冷如霜的说法，“布谷鸟”不太喜欢在目标家里或者其他目标很熟悉的地方动手。越是目标熟悉的地方，对方就越容易找到反击或者求生的方式。相反，在外面动手，成功率更高。