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第267章 267实业(含工资 铁路资料)(2 / 2)

西海岸到东海岸只是第一步,未来我们还要建立去往西方诸国的航线。

我也会安排你们去西方那边参观与学习,到时候你们组建一个精英团队出来。”朱文聪鼓励着。

马致远默默记着朱文聪的话语,老板的目标永远是最长远的、而不会贪图眼前的成就。

船运带来的利润是不低于棉花的利润,东方实业公司的中高层是一直扩展航线、肥水不流外人田。

未来东方的货物就不需要二道贩子去转运了,东方实业公司可以垄断生产、销售、运输三大市场。

客户们也更乐意选择东方实业公司,谁也不想被中介吸血、谁都想要出厂价。

“人手方面充足吗?”朱文聪不由问道,各个公司都是人手缺乏的情况。

白人的社会一直是矛盾结合体,资本家经常招不到人、工人们一三五罢工、二四六休息。

他们为什么这么做?会哭的孩子有奶吃,不闹腾怎么可能会有加薪、加假。

“额。。我们都是从东方高薪请水手的,美利坚人的工资是远远高于清廷的民众。

我们开100美元底薪、差不多是130两银子,他们一月的时间就赚了大部分人十年多的收成。

人手方面并不是问题,在东方愿意干活的人太多太多、我们还可以挑选更好的人。

我也准备安排他们在美利坚定居,这样子方便未来的西方航线的运输。”马致远说着自己的安排。

一开始让水手们跑东方到美利坚的航线,等他们适应下来之后、再去跑美利坚东西海岸航线。

朱文聪思索着,把人套在美利坚还是有些困难、毕竟他们的家都是在东方、妻儿老小都在。

“哈哈哈!老板、之前华商会不是将分族全部移民过来吗?我们在家族移民这块有着丰富的经验,也可以帮水手们家族移民。

实在不行的话,我们可以买一些白人姑娘、让他们生米煮成熟饭、自然留在美利坚了。

我是相信他们会理解与支持我们的,东方那边的生存环境太差了、他们来到美利坚自然是不愿意离开。

只需要做好引导工作,他们会发现西方社会的快乐。”马致远对此并不担心。

朱文聪表示是自己多虑了,还以为他们故土难离、看来是贫穷才是最大的问题。

美利坚普通人的工资是日薪1美元,这还不算各种奖金与提成、这在美利坚属于最低收入。

是的!东方是按月薪来算,西方社会其实是日薪、周薪发放;发月薪的公司是少之又少(招不到人)。

历史上大量的汉人移民到美利坚,其实并不是为了什么金矿、而是为了美利坚的高薪工作(修铁路)。

矿工的日薪是多少呢?一天约为1.5美元至2.5美元,而建筑工人的日薪最高可以达到3美元。

(1953年胡适在联合国演讲‘50年来的美利坚’:

1900年,钢铁大王卡里基每年的净收入为二千三百万美元,煤油大王劳克福每年的收入也在几千万美元,均不用纳税。

而那时的散工,每天的工资仅得1.5美元,一年365天,有200天工可作的话,每年收入不过三百美元,工人平均的收入每年只400美元至500美元,比起钢铁大王、煤油大王的收入,实有天渊之别。

据1948年的统计,年收入一千元以下的占全人口14.5%;年收入一千元至二千元的占全人口10%;年收入二千元至三千元的,占全人口百分之20.6%;年收入三千元至五千元的占百分之33.6%;年收入五千元至一万元的,占百分之17.9%;年收入一万元以上的仅占3%。)